在EV电池制造中,飞溅不仅仅是外观问题,更暗藏安全隐患。
铜飞溅颗粒落在隔膜上会导致微短路。电池包中的微短路导致热失控。
这条事件链是EV电池OEM将焊缝飞溅视为零容忍缺陷的原因——不是工艺问题,而是安全问题。
这就是为什么行业正在从标准单模激光器转向FRM(光纤环形模式)技术。
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根本原因:小孔不稳定。
铜在室温下反射约95%的1070nm激光。为了启动小孔,需要功率密度超过约100 MW/cm²。一旦形成,小孔本质上是不稳定的——它由蒸汽压力(保持空腔开放)、表面张力及周围熔池的静水压力(作用是封闭)之间的动态平衡维持。
当小孔塌陷时,它困住一团金属蒸汽,爆炸性膨胀,将熔融金属高速弹出,由此产生飞溅。
FRM——光纤环形模式——从单根光纤输出两个同轴光束:
· 中心光束:高亮度单模芯(14μm,M²≤1.05)——熔化金属并驱动小孔深入材料
· 环形光束:围绕芯的环形光束(100μm环,BPP≤5)——加宽小孔开口并保持出口通道开放
两个光束都可以独立实时控制(1–100%)。
关键洞察:是几何,不是热量。在熔融金属小孔内部,气泡不断形成。对于无飞溅焊接,这些气泡必须在小孔关闭之前通过小孔开口向上逃逸。
单模中心光束本身产生窄小孔——一个顶部开口很小的紧密深腔。深处形成的气泡很难通过这个狭窄通道逃逸。当它们无法逃逸时,就被困住。当小孔关闭时,被困气体爆炸性膨胀:飞溅。
FRM机制通过两条并行路径运作:
· 中心光束熔化铜并形成深小孔
· 环形光束在表面加宽小孔开口,在熔池上方创建宽阔的出口通道
· 小孔内的气体和蒸汽气泡现在可以自由向上逃逸
· 同时,环形光束拦截正在向上加速的熔融金属并将其转移回焊缝熔池
在高亮度光纤激光器赛道持续深耕多年,光惠激光自主研发的 FRM 环形光斑激光器,可适配新能源车铜、铝等高反材料作业。
焊接成型飞溅极低,焊缝无爆点、裂纹,助力企业实现高效规模化制造。
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